修路也是有一定的步骤和方法的。在这里可以参考一下铁甲论坛ID为井底之蛙的甲友写的帖子：《挖山路的基本操作步骤以及安全常识（有图有视频）》，在此小黑也结合自己的经验来聊一聊关于修山路的相关操作。

　　1，停稳挖掘机，近乎每一次小黑说操作时都会提到要停稳挖掘机再作业，换句老话说“安全是保证生产的前提”，特别是在山上，挖掘机离地面的高度从几米到数百米不等，任何一次不规范的操作都可能导致安全事故的发生。

　　2，待挖掘机停稳后，用铲斗先剥离掉前方的障碍物，在山上常见的有树木、大石头等，并朝着预定的方向进行挖掘。

　　3，挖掘都过程中可根据实际工况选择靠山左侧或右侧，通常情况会选择先从不靠山的一侧开始挖掘，并将土方倾倒在边缘并压实，然后继续从外到内进行挖掘。很多时候在道路比较狭窄而挖掘下来的土石方不够用于填充路面时可以选择用树木、大石块垫在底下，但前提应该充分保证可以承受挖掘机的压力（用挖掘铲斗支撑整机重量进行测试），在这里小黑建议尽量少用这个方法，考虑到雨天泥土容易被冲走，修好的路不是走一次两次，车辆经常压的因素，最好还是在硬实的路面将道路扩宽，并将边缘用土石方填充略高于路面。

　　4，可以根据工况要求将路面整平，选择挖完一段就整平或是挖掘数十米再回来整平都可以，通常情况下是略微整平，避免作为路线选择错误的“无用功”，也会发现最后统一整平路面效率会更高。

　　5，遇到前方有树木，可先将树根一侧挖松，接着用铲斗找到受力点并放置在合适的受力点，朝挖掘机外侧方向缓慢推动。

　　6，在挖掘一段之后，注意控制坡道坡度，在不确定时坡面缓急的情况下机手可以下车探路，在目标高度位置找一个参照物，并朝着预定位置进行挖掘，这样可以确保挖掘后不会偏离目标坡度太多。

　　7，在设立转弯路口时，应考虑车辆转弯的半径，尽量在硬实的路面把整个路面再扩大大一些，并用挖掘机压平。

　　8，挖掘机在行走过程中应选择慢速档位，切记不要盲目后退操作，在挖掘过程中应时刻注意观察挖掘机的回转半径，避免出现磕碰现象。

　　9，在修理种植地时，可以将杂物尽可能往下方位置倾倒。种植地面大多情况下并没有挖掘机车道宽，此时挖掘机先修好路，接着边后退边修理种植地。在这里可以将靠山一侧大概挖一个小沟槽的形状可利于灌溉，并将好的泥土放在种植地面上，松土也可利于种植。

　　10，在修山路的过程中应考虑到挖掘机保养的问题，机器有故障要及时排除，冬天山上温度低，结冰时最好是提前放出冷却液，别等到小问题变成大问题就有真的问题了！

　　虽然在上山干活的日子很枯燥，但相比城市的喧嚣倒是多了一份宁静，时刻有“农家乐”的感觉，在南方春夏秋季节山上都会有不同的果实可以摘着吃，修路时也经常能见到各种各样的动物。

　　现在回想小黑还是很怀念那段和师傅在一起修山路的日子:记得那一年山上下了雪，越滚越大的雪球也将最美好的一刻定格在那里。记得有一句话：“生活不只是眼前的苟且，还有诗和远方的原野”，各位甲友或许也有面临困惑的时候，请务必坚持自己的理想，乐观和豁达的心胸会带您找到那片远方！

　　总结：那么最后小黑希望大家在修山路的过程中不断总结经验，当然安全比什么都重要。除了修山路，修水泥路、高速甚至火车路也是挖掘机需要参与的，那么在下有时间小黑将与您接着聊这个话题。如果您有更好的建议或想要了解哪方面的操作，都可以在留言板处给小黑留言互动。